康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵传输的气油重压最大化不达到300PSI（21kg/cm2）2.很多的喷油器都公有四根油泵管3.哪怕很多冷空气进然油系統又不会使打火机“失速”4.PT液压油泵不应该正时调节5.有80%影响的柴油适用于急冷喷油器后返回燃油箱，喷油器能够得到很不错的急冷6.喷射式负荷范围之内自由高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，那样保障比较好的雾化吸入7.输油管接连处少量出漏油对整体康明斯发起机輸出耗油率无决定8.续航里程受真空泵和油嘴调节9.打火机工作最大功率能够 趋于稳定可靠稳定可靠，并不会引起工作最大功率消耗的资金10.汽车发行为的停放车辆是切段气油的外流11.通用型性好，是一样的的根本泵和喷油器作部分修改就就可以有用于不同于规格型号的起驱动力在大范围内内的耗油率和带速的转变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.油田真空泵的输出的汽压高至2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每段喷油器需从助力泵中用单独找出油泵管3.当新鲜空气迈入汽油程序时发起机很久“失速”4.高压力高压油泵需正时进行调节5.唯有特少量的回油，喷油器难以太好的散热6.喷射出经济压力範圍为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压力软管联系处漏油将使此缸消停操作，才能使热车机工作功率变低8.油位受助力泵把控9.想要頻繁调低，以始终保持最合适的功能10.热车机停止运作是助力泵占据不运作的地方11.不相同瓦数和转数依据的热车机要有独立来设计有一种液压油泵。 

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