有些管理员在调节柴油发电机管理员调整供油提前角时一般喜爱打大一点，有些甚至超出标准值2-3度。感觉提早供油角调节大一点，发动机工作有力。但提早供油角过大有害:

前提，过强的爆炸事件心理压力使高的温度高压气态极易进到下曲轴箱，带来油的高的温度高压裂变式，湿润油油也极易蒸发器成燃气，带来曲轴箱自燃燃烧物；

二要缸内汽柴油然烧过快会增加气缸底端的热加热器端差，从而导致气缸温度过高丢失；

三是缸套声音诱发，加大缸套和体穴蚀的造成，以至于磨损；

四是会出现气门响，挺高活塞式对缸套的外力力，提高缸套颤动，促使缸套困乏受损；

五、，推后油角不大，可能会导致上止点前缸内汽柴油的堆积越来越多。烧燃后发生爆炸压为不断地，会完善连杆连杆的物理阻抗，伤害这种配件；

第七，过强的热承载会引发缸体间距，气门座圈变形松动。

广西顶博发电机组制造供油提前角的调整方法

1.拆出来重油发动机泵首位个控速器首位个缸压力油管接头，将控速器里的摇杆掌控器锁起在重油发动机机固定泵油方位。

2.据汽油机执行周边所有地方晃动飞轮，了解汽助力泵一、缸助力泵状况发生，发现一、缸油位刚浮动时终结晃动曲轴。

3.假定飞轮壳上游针相关联的飞轮喷油度数与柴油车密度机需求的喷油方面不不对，都可以松掉柴油车密度泵组合盘内的二个扣紧镙丝，马上又摇动曲轴，使游针对齐需求比率里的方面，扭紧二个固定不变镙丝。