气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接处面应展出现一次粗糙全封闭的称号。接处面长度，一半进气门为1.5～3mm，排气阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软画笔在气门内作上面饱满地（约相隔4mm划一条线）划上一些道轮廓弧线，与生肖配对气门座工作的面触及，并扭动气门1/8~1/4圈，第三拿出来气门查验画笔轮廓弧线，随时4-15随时。如画笔轮廓弧线均被弄断，则说填料密封健康，若有的轮廓弧线未断，则说填料密封不严密，需二次粉磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，添加适量车用汽油或重油，方式图如下。若5min内气门与座之中就没有渗漏物理现象，则指出气门封好更好。

四：用专用仪器检查

即用中含汽压表的专做查验气门封严性的查验器体检。体检时，先将暖气体容筒融洽地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使暖气体容筒内兼具0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压为，若在30s内汽压表的读数不上升，则提出气门与座的封严性比较好。