从结构原理图来看，广西顶博发电机组制造:1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电控系统起驱力双ECM之中多见的通讯数据网络信息内部故障另一个说的是个原故将是：因此末端阻值要素类似/部位类似，真实操作使用人群要有联系方式主(控)从(属)双ECM之中的共同通讯数据网络信息时，误将冗余的通讯数据网络信息联系方式到私有通讯数据网络信息数据网络信息上，以至于私有通讯数据网络信息数据网络信息诬陷冗余表现干扰移动信号，而能以至于关键点表现将冒出不见等一些问题。

假设上述情况数据网络通信设备新线路一切常规，还在有一种主要原因算起(属)ECM的电压也许管理信号灯keyswitch松掉引起的掉电，是这样全从(属)ECM始终处于非操作心态，主(控)没有办法一切常规发现从(属)ECM也会报出上述情况故章消息。

相针对一般的抢修广西康明斯起主观因素过程师一般而言，现在QSK38赠予了K38起主观因素的多方面格局特性，其机戒系统的化洛天依率特别好分辨和完成，如果電子保持系统的化的洛天依率相针对一般的抢修过程师仍有挑战自我。

不仅如此，V型12缸的的掌控设计与车用股票市场常见到的4缸和6缸热车机什么差别比较大的，从而这对康明斯生产发伺服电制冷机组售后的服务管理工业师一般而言加大了新的学识必须，举个例子：双ECM电子厂的掌控系统设计性的逻辑推理和内部设备错误率率检查。也许的存在上述所说主观性很难，当电机掌控系统热车机出现了内部设备错误率率暂停的服务管理时，售后的服务管理工业师若是先认真负责的表述内部设备错误率率二维码标识的蕴意，再通过电气公司成套和的掌控关键技术采取具体分析和判段内部设备错误率率，上述的电机掌控系统内部设备错误率率在消除也能否被快捷在消除。由此可见，且要熟练掌握设备用到和的表述热车机QSK38的电气公司成套和的掌控关键技术是改善直播售后的服务管理成功率和更准确率的至关重要着力点。