YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 凝结欧洲国家尖端科学技術精粹,匠心不可或缺,质量遥遥技术型● 比较广泛采用了集成型化来设计技巧,从根源祛除方面问题风险点● 整体布局式气缸盖与进气管集合分离式● 发动齿轮油空气冷却塔、发动齿轮油空气滤芯座、循环泵、节温器座集成系统内置式● 正时齿轮轴室盖与飞轮壳融合一体机● 正时齿轮轴系与后取力传动链系模块化一梯● 展览较为先进的横向的分娩线制作业,主要包括较为先进的的加工认真淬炼的产品睿智的的产品● 龙门对应点式节流阀体,硬性大、人类寿命● 类似选择工程,承载力专业能力更强,转化率高● 配备自动化的管理、自动化低碳、自动化保护、自动化伺服控制器、自动化监测基本功能,贴心、又快又好、节约钱● 智慧珍惜,延迟打火机使用寿命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、起驱动力单重轻,电率大. 油耗比竞争商品低15%上面。
3、外觀及不确定性重量实现欧美地区原厂进口的的机平行,设备大修期20000时间以上的,超4、性价变高,超强的进口的的代替品技能。
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