康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 把控器接线端子排 | 接触器B | 提前准备 |
| 汽油继机械打印输出 | 39 |
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| 工作继电子产品输送 |
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| 程序控制器学习输出精度口1 | 突出30A继机械，继机械为01，07，12，13端提高微型蓄电池端电压。 | ECU电源适配器可代码编程所在口1硬件配置成“ECU供电” |
| 调节器接线鼻子 | 9针相连器 | 还要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN无线通信屏弊线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 在使用阻抗匹配为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 安全使用阻抗匹配为120欧姆的衔接法 |
打火机款式选择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9最合适CM850打火机操纵电源模块
| 抑制器端子排 | 50针相接插件 | 要留意 |
| 柴油继机械转换 | 39 |
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| 启动按钮开关元件输出电压 |
| 进行接开机启动机电机转子 |
| 有效控制系统绝缘端子 | 9针链接器 | 主要 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN数据通信手机屏蔽线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 使用的电位差为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 动用抗阻为120欧姆的联接电源 |
启思想型选用：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 管理器接线端子排 | C1联系器 | 要注意 |
| 燃料汽车继电器产品转换 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和服务器端口8接 |
| 开机启动汽车继电器广西顶博发电机组制造输入输出 |
| 随时接启动时机磁圈 |
| 管控器绝缘端子 | 3针统计数据时延接入器 | 重视 |
| CAN GND | C | CAN沟通屏幕线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | A | 便用抗阻为120欧姆的对延长线 |
| CAN(L) | B | 便用电阻值为120欧姆的联系线 |
打火机形式进行：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 操作器端子排 | 50针连结器 | 备注名称 |
| 柴油继家电内容输出 | 38 | 喷油旋转开关 |
| 启动中间继电器设备转换 |
| 直接性接再启动机电机转子 |
| 把控好器接线端子排 | 9针接触器 | 自己的名字 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN网络通信屏蔽了线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选用特性阻抗为120欧姆的无线电源线方法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 动用阻抗匹配为120欧姆的连入线 |
发起机型号选择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS最适合GCS汽车启动因控住功能。动用RS485-MODBUS读出汽车启动因信息查询。汽车启动因车型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 操纵器端子排 | D-SUB连入器06 | 特别注意 |
| 然油继电子元件打出 | 5&8 | 外部结构映射继电热器，汽油输出的时，使无线连接方式器06的表层5和表层8无线连接方式 |
| 再启动继电子元件效果 |
| 直观接工作机电阻线 |
| 设定器接线鼻子 | D-SUB相接插件06 | 需要注意 |
| RS485 GND | 20 | 通信网络屏弊线（仅在ECU此端相连接） |
| RS485+ | 21 | 选择阻抗匹配为120欧姆的相连线 |
| RS485- | 18 | 应用阻抗匹配为120欧姆的拼接线方法 |
热车机类型的使用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（杭州康明斯）
| 调整器接线鼻子 | 打着机OEM接入 | 注意力 |
| 燃料继家用电器传输 | 38 |
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| 发动继电商所在 | 21 | 会直接接启车机次级线圈 |
| CAN GND |
| CAN流量闭屏线（仅在抑制器此端拼接） |
| CAN(H) | 46 | 应用电阻值为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | 37 | 动用特性阻抗为120欧姆的联系线 |
汽车发因素型号的选择：代用J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 的控制器接线图接插件 | 打火机OEM接连 | 小心 |
| 汽柴油继电气产品内容输出 | 38 |
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| 再启动继电器电路图设备输入 | 21 | 会接点火机次级线圈 |
| 可编写程序导出1 | 16&41 | 设立为怠速操纵，常闭输送，经过外扩启动继电器开关，使操纵器在高速收费站行驶时，16与41收缩。 |
| 可源程序转换2 | 19&41 | 设立为单脉冲升速掌握，常开輸出，依据外扩保险丝开关，使掌握器入驻快速暖机时，19与41关闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN微波通信屏蔽掉线（仅在设定器此端接触） |
| CAN(H) | 1 | 在使用抗阻为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | 21 | 的使用阻抗匹配为120欧姆的链连接头 |
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