康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

第九代人X10柴油密度汽车发思想最主要瓦数450hp(335kW)，实现重卡苛刻负荷率需要，为总重26至44吨的汽车给出轻量分析、紧密型动力机使用，最主要化升高汽车有效果承载的能力。有时候，该汽车发思想可兼容低吃下驾驶证室来设计，实现城市地区在运营需要。和X15电商平台一样的，最新上线X10系类汽车发思想也可应代替多燃料油，保守估计将给出氢柴油机和产生汽车发思想使用。

新的X类别app平台发起机分为双顶置凸轮机构轴制定构思，变现点燃和热吸收率相关系数不断提升，直接便利配装极高效的发起机制动系统设施。X类别发起机分为了现代化的降滑动磨蹭制定构思，降低发起机滑动磨蹭流失，直接也是借助现代化的缸体锻铸工艺流程，进一部消减企业产品净重。

X10发起机主要包括康明斯2017最新XPI较高压汽柴油引射体系及电动三轮尾气旁通涡轮机涡轮增压器，与同排量欧六发起机优于，汽柴油城市发展型增强是最高的能达7%(各个载荷物有所相互影响)。不但，X10发起机顶值打着机功率可高达2300Nm，增强发起机初始化失败强度及车子驾驶者稳定性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作电压规模内，利用康明斯新的紧奏型型交叠(HDCC)后处置整体性，X10热车机可能够满足欧七非常低废气政策法规需求。HDCC引擎化开发集成化双使用性催化氧化呈现(SCR)仪器，并怎么安装了双磷酸二氢钾液引射整体性，可在紧藕合SCR前及后SCR前，引射车用磷酸二氢钾液水饱和溶液，改变非常低废气。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机采用了有效的缸内直喷稀稠进行燃烧科技，可以使用零碳绿氢主要燃料，额定功率涉及400-530hp(298-395kW)，基线最大扭矩超过2600Nm。配有700bar直流电大出水量储氢设备，由X15H氢燃气轮机提高和动力的轻型牵引车，保守估计可提高超1000km/h的因素继航飞机航程。氢燃气轮机此车加氢时段短，仅需1分之五钟左右侧。

X15一流静音车启倾向人员配备康明斯多种XPI很高压然油压喷射机系统，工作效率遍及450-650hp(335-485kW)，峰峰值发动机功率更是高达3200Nm。采用B100海洋生物静音车可避免70%的碳尾气排放量，采用加氢作物油(HVO)可复苏燃料油最多可避免90%碳尾气排放量。

康明斯X型号15L多燃料油起动因X15N打着机实用可粉碎沼气池然料，为重形卡车供给400-510hp(298-380kW)动力系统模拟输出，阀值扭距达2500Nm。配装大容积煤气气(LNG)储气罐，重形迁引车可实现目标1000Km的电池续航计程表。还有就是，X15N用到禁音设汁，躁声小，非常的可以省份运营策划。