挤压比与打着机能有较大密切关系，较为认为挤压比越高，打着机的动力系统就越大。一样 认为在打着机的别来设计未变的情况报告下，挤压比越高的输出越大，学习效率越高。但挤压比过高会产生固定性处理减低，打着机人类寿命不但缩减。汽油机挤压比大大减少修理措施浅谈以下几点： 

柴油发电机维修活塞在压缩终了时的位置偏低

（1）器件搞好团结摩擦过大。 如此，维修中应将等搞好团结摩擦控制在同意值超范围内。（2）产品扭曲或注意长宽高偏差。之所以，调整产品拆装中应自觉遵守控制标准化，做到拆装高质量；另外在换件时要忙记检修，要错换或装用不一格产品。 

所有厂家顶博电力维修保养工作都清晰、完整、规范地记录在《柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。

 

维修燃烧室容积偏大

（1）气门与气门座厉害磨花，此刻应拆卸气门与门座圈。（2）标准气缸垫机的薄厚大于构思要，应更改满足要的缸垫。（3）连杆杆顶上凹坑，于此应换用合格证书的连杆杆。（4）气缸筒上的涡流效应室烧损，换新合格证书的气缸筒。

不要忽视对压缩比的检查，柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能优良，保证柴油发电机良好运行。进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力板手）。