YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 凝结法国尖部技术设备精髓,优质归根结底,有品位遥遥遥遥领先● 多用于集成系统化来设计方法,从发祥地治好要素机械故障风险● 产品式缸体与进气管集成系统一身● 发动机汽车机油放凉器、发动机汽车机油空气滤芯座、泵、节温器座集成式合二为一● 正时传动齿轮室盖与飞轮壳模块化三合一● 正时齿轮轴系与后取力传送系集成系统一体机● 国.际比较好的典型含量的的自动化生产线营造,主要采用比较好的典型的制作工艺真诚雕刻品控专业技能的新产品● 龙门对称性式标准发动机缸筒,弹性大、质保期● 相同食用工程,有着特性更强,速率高● 配备智慧化方法、智慧化环保、智慧化护守、智慧化步进驱动器、智慧化警告功能性,贴心、省事省力、节约钱● 自动化倍护,延长了起倾向寿命短二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、启行为单重轻,公率大. 油耗比竞争商品低15%以内。
3、表面及自有总体水平达成欧美国家原厂德国进品机总体水平,设备大修期20000半小时上,超4、性价此低,强大德国进品代换特性。
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